答：【政策依据】

1.《中共中央 国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》提出，按照适度超前、互联互通、安全高效、智能绿色的原则，大力实施一批重大基础设施工程，加快构建现代基础设施体系。

2.《海南自由贸易港建设总体方案》提出，推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽，加快构建现代综合交通运输体系。

3.2020年9月，国家发展改革委发布《海南现代综合交通运输体系规划》，明确加快建成便捷顺畅、快速连接，智慧引领、低碳畅行，连通陆岛、陆海空一体，通达全球的现代综合交通运输体系。

4.2021年12月，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,明确提出构建海南岛内畅通、陆岛连通、全球通达的现代综合交通运输体系，建设现代化综合交通枢纽，稳步推进自由贸易港建设。

【发展前景】

1.到2025年，海南综合交通运输体系会有哪些提升？

高速环岛、海口和三亚之间1.5小时快速通达，高速铁路客运量4000万人；公路通车里程4万公里，其中高速公路1400公里，“丰”字型+环线高速公路网络基本形成；沿海港口万吨级及以上泊位数达到80个，“四方五港”分工格局更加完善；“两主两辅一货运”的运输机场布局加快构建，全省运输机场保障能力达到6200万人次，航空货邮吞吐量达到40万吨。
    2.到2035年，海南综合交通运输体系建设目标是什么？

海南将建成现代综合交通运输体系，运输服务能力和质量全面升级，国际互联互通水平显著提升，基本实现交通运输现代化，更好服务海南全面深化改革开放。
   【具体任务】

1.构建现代基础设施。在已建成的以高速铁路、高速公路为主的“田”字型运输通道骨架基础上，建设横向公路通道，研究纵向铁路通道，形成“丰”字型+环线的多层次综合交通网络格局。

2.提升优质运输服务。推进客运一体化发展，提升货运和物流效率，培育交通旅游新业态，增强保障功能和能力。

3.推进先进技术应用。推动智慧互联共享，促进绿色可持续发展，构建快速通达系统。

【实施效果】

1.推动建设西部陆海新通道国际航运枢纽和航空枢纽。加快布局西部陆海新通道，全力推进海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程。加快提升琼州海峡过海运输能力，整合琼州海峡港航资源，实现琼州海峡港航一体化，建成海口港新海港区综合交通枢纽，不断完善配套客运货运服务功能。以建设平安、绿色、智慧、人文为核心的“四型机场”为发展方向，加快推进三亚机场、美兰机场、儋州机场、东方机场前期工作。

2.推进轨道交通建设。优先推进湛海高铁项目建设，加快推进儋州至洋浦铁路项目建设，研究推进海口至三亚铁路纵向通道规划建设，推动“海澄文定”和“大三亚”经济圈城际轨道交通规划建设。

3.完善公路网络质量。在“田”字型高速公路基础上，加快形成“丰”字型+环线的高等级公路格局，加快国省干线提质升级，加快环岛旅游公路建设。